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Secretário Sandro Alex visita obra de contenção da PRC-466 e da PRC-476

A obra tem prazo de entrega de 12 meses, mas espera-se que antes do final do ano ela já esteja concluída

Publicado em 28/06/2024 às 11:07
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Obra de contenção e estabilização de taludes da PRC-466 e da PRC-476 em União da Vitória (Foto: Karine Livian / Portal da Cidade)

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A obra de contenção e estabilização de taludes da PRC-466 e da PRC-476 em União da Vitória, no bairro Dona Mercedes, iniciada em abril deste ano pela empresa Engemass, segue em ritmo acelerado.


Nesta quinta-feira,27, o Secretário de Infraestrutura do Paraná, Sandro Alex, visitou a obra que tem o investimento do Governo do Estado de R$ 31.608.111,24. A visita que aconteceu a pedido do governador Ratinho Júnior, foi guiada pelo Deputado Estadual, Hussein Bakri.


“O governador pediu para que nós acompanhássemos essa obra de perto, pois ela é uma obra grandiosa. O projeto ficou muito maior do que no início, mas daremos uma solução definitiva, não queríamos algo paliativo! É o que essa região precisa”, destacou o secretário.


O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), contratou emergencialmente a obra, cujas atividades iniciaram em abril. Nestes primeiros meses foram realizadas melhorias nos caminhos de obra e nos trechos das rodovias com tráfego liberado, que atualmente é realizado em operação pare-e-siga com auxílio de semáforo.


Também foram feitas sondagens e os estudos iniciais para embasar os serviços de estabilização, que já incluem a retirada de vegetação e limpeza, escavação de solo, e o bate choco, em que trabalhadores são içados em plataforma e guindaste, para fazer a remoção de blocos e lascas de rocha instáveis na encosta, evitando que caiam sem controle, no futuro.

A obra tem prazo de entrega de 12 meses, mas espera-se que antes do final do ano ela já esteja concluída.


Os serviços serão realizados em aproximadamente 850 metros das duas rodovias, próximo à Ponte Manoel Ribas, conhecida localmente como Ponte dos Arcos. Ainda estão previstos serviços de contenção, que incluem muro de impacto em gabião e proteção do pé do talude com geotêxtil, enrocamento e concreto projetado; melhorias no sistema de drenagem de água das pistas; e serviços de contenção nas margens do Rio Iguaçu, entre outros. 


Acompanhe acima o áudio com a entrevista do secretário Sandro Alex.


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